一般來說，殼體零件的構造較繁雜，內部結構呈腔形，其加工主要是平面圖和孔。對殼體類零件的技術標準剖析，應對于平面圖和孔的技術標準開展剖析。

1．平面圖的精密度規定 殼體零件的設計方案標準一般為平面圖，本殼體各孔系和平面圖的設計方案標準為G面、H面和P面，在其中G面和H面或是殼體的安裝標準，因而它有較高的平整度和較小外表粗糙度規定。

2．孔系的技術標準　殼體上面有孔間隔和平行度規定的一系列孔，稱之為孔系。為確保殼體孔與滾動軸承外側相互配合及軸的旋轉精密度，孔的外形尺寸精密度為IT7，孔的幾何圖形外形偏差操縱在標準公差范圍內。為確保齒輪嚙合精密度，孔中心線間的外形尺寸精密度、孔中心線間的平面度、同一中軸線上各孔的平行度偏差和孔端應對中心線的垂直角度偏差，均應該有較高的規定。

3．孔與平面圖間的位子精密度 殼體上關鍵孔與殼體安裝基準面中間應要求平面度規定。本殼體零件機床主軸孔軸線對安裝基準面（G、H面）的同軸度偏差為0.04mm。

4．外表粗糙度 關鍵孔和主要表層的光潔度會影響到聯接面的相互配合特性或觸碰彎曲剛度，本殼體零件關鍵孔外表粗糙度為0.8μm，安裝基準面外表粗糙度為1.6μm。

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以上是《箱體零件加工的結構特點》的介紹，原文鏈接：http://www.netg3.cn/hynews/6547.html